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同樣是包絡蝸桿減速機,為什么差別那么大?

   在減速機原KWO錐面包絡蝸桿減速機系列基礎上全新升級誕生新一代自助研發的蝸桿減速器,蝸桿與蝸輪的嚙合為多齒接觸,每齒為瞬時雙線接觸,齒面接觸區可達70%以上。此種蝸輪副承載能力大,傳動效高,耐磨損,可廣泛地向用于冶金,礦山、化工、建筑,橡塑,船舶等各種行業中。三大優勢:


  1、包絡蝸桿減速機是按照中華人民共和國機械行業標準JB-T9051一1999 《平面包絡環面蝸桿減速器》設計制造。


  2、包絡蝸桿減速機是錐面包絡蝸桿減速機的統稱,其承載能力大,結構緊湊、合理。


  3、包絡蝸桿減速機可以廣泛地應用于各種傳動機械中的減速傳動,如冶金、礦山、起重、化工、建筑、橡塑、船舶等行業以及其它機械設備上,蝸桿軸可正、反兩面方向旋轉。


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